Mejoras en caminos y puentes en todo el territorio nacional, serán una realidad gracias a la ejecución de la segunda etapa del Programa de la Red Vial Cantonal (PRVC II), aprobada por el Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica (MIDEPLAN).
Con esta aprobación, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), en coordinación con las municipalidades y consejos de distrito, pueden iniciar los procesos de licitación para adjudicar los proyectos, que deben ejecutarse en un plazo de cinco años.
Con este programa se beneficiarán los 81 cantones del país; en las primeras dos etapas se financiarán 110 proyectos presentados por las municipalidades y un Consejo de Distrito, para mejorar 270 kilómetros de caminos y sistemas de drenaje de 45 gobiernos locales, y posteriormente se definirán otras propuestas.
¿Qué sería para Alajuelita?
Según informó la Municipalidad de Alajuelita, el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó la construcción del puente sobre «Quebrada la Guardia».
Esta obra comunicará el sector conocido como «calle Cementerio», en el distrito central del cantón, con «La Guaria 2», en el distrito de San Felipe.
Está previsto que el programa Red Vial Cantonal II tenga luz verde a inicios del primer semestre del 2019, según indico la unidad ejecutora adscrita al Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT).
«Me siento muy complacido de que se aprobará este financiamiento que viene a inyectar ingresos en proyectos de la Red Vial del Cantón», Aseguró Modesto Alpizar, Alcalde municipal.
«El82% de la red vial del país es cantonal. Con este proyecto contribuimos a dinamizar la economía local con la adecuada provisión de infraestructura de calidad y resiliente. Esta iniciativa conjuga el esfuerzo por consolidar la gobernanza, mediante principios de subsidiareidad y coordinación», expresó María del Pilar Garrido Gonzalo, ministra de Planificación Nacional y Política Económica.
El financiamiento por $144.036.000 (aproximadamente ₵83.746 millones), forma parte de un préstamo suscrito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a cinco años plazo, que se empezará a amortizar a partir del sexto año.
El PRVC I, que ya se ejecutó, permitió desarrollar 129 proyectos de caminos, puentes y alcantarillas mayores, para un total de 432 km de caminos y 417 metros de puentes.
También, se elaboraron 41 planes de inversión vial participativos y el desarrollo del plan piloto de Microempresas Asociativas de Mantenimiento Vial Rutinario (MEMR) en los cantones de Guatuso, Sarapiquí, Pococí y Turrialba.
En esta segunda etapa, el PRVC II procura disminuir los costos de operación vehicular, al pasar tramos que actualmente están en lastre o tierra a carpeta asfáltica, reducir la vulnerabilidad de las vías ante el cambio climático, fortalecer a los municipios mediante planes de conservación, desarrollo y seguridad vial y constituir MEMR fomentando la perspectiva de género.
